明天就是除夕了，很多市民會踏上回家過年的行程。記者從省交管局了解到，根據2013年全省道路交通事故成因分析報告，駕車時有其他妨礙安全行車的行為、未按規定讓行、無證駕駛、超速行駛、逆向行駛、酒后駕駛是引發我省交通事故的“六大主因”;而8條段高速公路每公里死亡人數均高于全省平均數，提醒廣大駕駛人行駛這些路段時需特別謹慎。

　　七成事故源于6大交通違法行為

　　根據省交管局的數據分析，大家深惡痛絕的酒后駕駛造成的單起事故死亡率最高。但在2013年大力度的酒駕查處下，酒后駕駛這種最嚴重違法行為導致事故起數和死亡人數同比呈大幅下降的態勢，與去年同比分別下降35.9%和50.2%，酒后駕車引發事故起數、死亡人數只占總數的1%、1.96%。但是平均單起事故死亡率0.44，是平均數的1.9倍，由此可以看出酒后駕駛不出事故則已，一出就可能危及生命。

　　超速行駛引發事故起數、死亡人數與去年同比分別下降35.7%和57.4%，分別占總數的10.55%、9.6%，這得益于去年以來的嚴格記分管理和電子眼的大量抓拍。

　　駕車時有其他妨礙安全行車的行為、未按規定讓行、無證駕駛、超速行駛、逆向行駛、酒后駕駛這“六大主因”引發事故起數和死亡人數占了交通事故總數的70.7%、71%，占到了總數的三分之二還多。其中，未按規定讓行引發事故起數、死亡人數分別占總數的11.79%、6.24%，占比也很大。交管部門提醒，文明行駛、相互禮讓是每一名合格駕駛人都需要遵守的最低標準。

　　8條高速公路事故多發

　　從事故發生起數的路段來分析，排名前三位的路段是京港澳、大廣、京昆高速;按每公里死亡人數分析，榮烏、京昆、京哈高速位居前三。經統計，榮烏、京昆、京哈、京藏、京新、京港澳、大廣、青銀這8條高速公路每公里死亡人數均高于全省平均數，也是大家行駛需要多多小心的路段。

　　省交管局指出，通行環境單一的高速公路引發交通事故的要素也相對集中，大家一定要注意以下幾個方面：

　　時間：凌晨和早晨時段事故發案集中，0-3時和6-9時發生的事故分別占總數的17.4%、16.1%，這一時段駕駛人疲勞駕駛現象多，易引發事故。

　　地點：收費站下路的匝道口、橋梁路段、互通立交處事故發案突出，這三處特殊路段事故發案共占總數的26.5%，因駕駛員路況不熟、安全意識淡薄，車輛駛過站口或分叉口而停車、倒車甚至逆行，引發交通事故。

　　形態：在事故形態中，車輛行進中追尾、刮擦事故占總數的81.4%，表明駕駛人未保持行車間距、隨意變更車道等動態違法行為仍較為突出。

　　車型：事故車型中貨運車輛發生事故所占比重最大，占事故總數的62.8%，而貨車通行我省高速公路的數量僅占總車流量的37.5%，從中反映出貨車事故發案比例相對較高。

　　駕齡：1-5年駕齡駕駛人交通肇事偏多，占事故總數的45.7%，反映出新手駕駛員缺乏高速行駛經驗，駕車時容易操作不當引發事故，實際中存在隨意鉆擠穿插、停車、倒車甚至逆行等易誘發事故的不良行為。

　　另外，近期京港澳高速石安段改擴建施工路段事故發案突出，山區路段的原石太高速事故明顯多發;張石高速自去年3月份開通以來，共發生交通事故131起，其中下坡路段的云蒙山1、3號隧道和紫荊關4號隧道發生事故122起，死亡9人，受傷65人，事故發案占總數的91%。提醒廣大駕駛人，在經過上述路段時謹慎駕駛。