[河北新聞]從河北出入境檢驗檢疫局獲悉，2014年黃驊港口岸進口鐵礦石1069萬噸，較2013年同期相比增長28.8%，這是黃驊港口岸進口鐵礦石首次突破1000萬噸。

　　據了解，2014年黃驊港口岸進口鐵礦石共168批次，貨值達8.89億美元，較2013年同期相比，批次減少9.1%、貨值增長8.20%。進口的鐵礦石主要來源地為澳大利亞、馬來西亞和巴西，所占比分別達到53.6%、12.5%和10.1%。其中澳大利亞、巴西進口量增幅較大，同比分別增長181.3%、1600%。印度尼西亞、馬來西亞和伊朗等進口量有較大幅度下降，同比分別下降76.7%、36.4%和79.4%。

　　據介紹，黃驊港口岸進口鐵礦石持續增長，主要有三個方面原因。首先是國外鐵礦石巨頭產量、發貨量持續攀高。據國外礦山企業發布的統計數據，2014年，淡水河谷、力拓、必和必拓、FMG鐵礦石產量、供應量同比均有10%以上的增幅，均達到創紀錄水平。其次是部分海外權益礦回運量增加。國內企業在國外投資的鐵礦山陸續向國內供應鐵礦，致使進口鐵礦石大幅增加。最后是進口鐵礦石價格大幅走低，進口噸礦平均價格比國產礦平均價格低100多元。在經濟發展的新常態下，國內粗鋼產量將維持低速增長，礦價將繼續在低位徘徊，鐵礦石市場依然呈現供大于求格局。

　　另悉，2015年，隨著黃驊綜合港區建設和二十萬噸級礦石碼頭的進一步開放，黃驊港口岸鐵礦石接卸能力將進一步提高，并將繼續發揮連接津、冀、魯、豫的地區優勢，進一步彰顯進口礦石持續增長的優勢。