近日有民航人士爆出，南苑機場一飛機發動機吸入孔明燈，其上傳圖片顯示，飛機發動機上掛著一只疑似破損的孔明燈。昨日，中國聯合航空有限公司官方微博證實此事，稱孔明燈被吸入左發動機，致航班延誤，所幸未造成飛機損傷，中聯航臨時調換飛機，確保了旅客順利成行。

　　2月4日22時30分左右，新浪微博企業用戶“民航機務論壇”發布了一則圖文消息稱，南苑機場一架飛機遭遇孔明燈，圖片顯示，一架飛機的發動機葉片上掛有一只破損的孔明燈。

　　該微博被多位民航專業人員轉發，民航自媒體FATIII轉發并評論：“這是要出大事的節奏啊，機場區域的凈空限制必須嚴格執行。”

　　昨日上午，南苑機場方面證實確有此事，機場方面表示，一航班機組發現疑似孔明燈，導致該航班延誤。

　　中國聯合航空有限公司官方微博發布消息表示，2月4日晚，KN5837南苑-南陽航班在滑行道滑行時，機組發現疑似孔明燈，迅即向塔臺報告停止滑行并及時關閉發動機。因發動機自然吸力，孔明燈被吸入左發。由于機組正確采取措施，處置果斷及時，所幸未造成飛機損傷。但當晚該航班被迫延誤，中聯航已臨時調換飛機，確保旅客順利成行。

　　臨近正月十五，部分地區有放孔明燈的傳統習慣。南苑機場呼吁，不要在機場凈空區附近放飛孔明燈、無人機等物體。

　　記者了解到，為提醒周邊居民，昨日，首都機場凈空區覆蓋街道開展了禁止燃放孔明燈的宣傳。

　　■ 說法

　　凈空區違規放飛 最高可罰10萬元

　　據一位民航業內人士介紹，在凈空區內放孔明燈、風箏等都會嚴重影響飛行安全。孔明燈以及風箏等飛行物一旦進入機場凈空區，可能在視覺上對飛行員造成干擾。特別是孔明燈由鐵質的框架制成，一旦與高速飛行的飛機相撞或者被吸入飛機的發動機內，會使發動機葉片損壞，甚至導致發動機空中停車，后果不堪設想。

　　《民用機場管理條例》規定，在機場凈空保護區域放飛影響飛行安全的鳥類，升放無人駕駛的自由氣球、系留氣球和其他升空物體，情節嚴重的，將處2萬元以上10萬元以下的罰款。

　　此外，2017年1月16日，公安部發布關于《中華人民共和國治安管理處罰法(修訂公開征求意見稿)》公開征求意見的公告。征求意見稿第四十六條特別增加規定稱，違反國家規定，在低空飛行無人機、動力傘、三角翼等通用航空器、航空運動器材，或者升放無人駕駛自由氣球、系留氣球等升空物體的，處5日以上10日以下拘留;情節較重的，處10日以上15日以下拘留。

　　同時，北京市為加強民用機場凈空保護區域管理，保障飛行安全，根據《民用機場管理條例》等有關法律、法規，結合實際情況，制定了《北京市民用機場凈空保護區域管理若干規定》。

　　■ 盤點

　　放飛影響航班安全時有發生

　　因放孔明燈等威脅航班安全的事件，近年來各地時有發生。

　　記者了解到，2015年春節期間，襄陽機場跑道上空就被多只孔明燈影響，有航班因此無法正常降落。

　　2015年2月25日晚7時許，3只孔明燈在夜幕之下飄至襄陽機場跑道上空，致當晚由北京飛往襄陽的一趟航班無法正常降落。經過機場塔臺和管制員的及時指揮調度，該航班在空中盤旋4分鐘后，最終安全落地。

　　同樣是春節期間，四川綿陽機場今年春節發生一起飛行物侵入凈空區的事件。

　　據媒體報道，2月2日晚近10時，一架疑似無人機的飛行器進入四川綿陽機場凈空保護區，導致3架飛機備降，5個出港航班延誤，2個多小時后機場才恢復正常起降。

　　■ 名詞解釋

　　凈空保護區

　　機場凈空保護區是指為保障航空器在機場安全起飛和降落，按照機場凈空障礙物限制圖的要求劃設的一定空間范圍凈空。一般要求在機場遠期規劃跑道中心線兩側各10公里、跑道端兩側各20公里的區域，包括內水平面、外水平面、錐形面、起飛爬升面、進近面、機場電磁環境保護區域和飛行程序保護區域等。