“邯鄲東至石家莊的早班高鐵開通，真是太好了，我再也不用提前一天往石家莊跑了!”近日，在邯鄲從事品牌服飾銷售業務的王先生高興地說。

　　王先生是石家莊一家品牌服飾銷售公司邯鄲辦事處負責人，經常上午9:00要趕到公司開例會。過去沒有合適車次，只能提前一天出發。7月10日，新一輪全國調整鐵路運行圖實施后，邯鄲東至石家莊的早班高鐵(G6756次)開通，早上7:30從邯鄲東出發，8:09到石，比之前最早班次列車早到一個小時，為眾多像王先生一樣的商務人員和公務人員帶來便利。

　　這一便利是全市廣大人民群眾的強烈要求和期盼，是市委、市政府不斷協調推動的結果。

　　我市是客流量大市，交通立體發展，四通八達，但高鐵運營卻存在首班發車晚或沒有停經站等諸多問題，招商引資、外貿交流、文化旅游等方面均受到制約。調整高鐵運行圖、增加車次，方便群眾出行，助力經濟發展，擺上市委、市政府主要領導的議事日程。今年初，市委主要領導作出指示，要求盡快與鐵路方面協調解決。

　　此后，我市分管領導會同邯濟鐵路有限責任公司、中鐵北京局集團公司等部門多次對接，現場調研、辦公。在多部門的共同努力下，6月底，中國國家鐵路集團公司正式同意邯鄲市7月10日新增7:30—8:09邯鄲東至石家莊的早班高鐵(G6756次)和邯鄲東至香港西九龍站(G305)列車。兩列新增高鐵在邯鄲站開通和?？?，不僅方便了邯鄲和省會石家莊間的商務、公務、休閑、訪親、問友方面的出行，也實現了眾多邯鄲人乘高鐵直達香港的愿望。

　　此次優化列車運行圖，是中鐵北京局集團公司、邯濟鐵路有限責任公司等深入貫徹落實中央供給側結構性改革的具體行動，對于實施客運提質計劃、復興號品牌戰略，助力打贏三大攻堅戰等，具有十分重要的意義。

　　邯鄲東站站長趙曉煒說：“邯鄲東站調整運行圖，增加車次，不僅促進邯鄲社會經濟發展，加快革命老區和貧困群眾脫貧致富步伐，也貫徹了中央全面建成小康社會的戰略布局。”廣平縣委副書記崔耀鵬說：“邯鄲發展鐵路客運除了方便群眾出行、促進京津冀協同發展外，還發揮了生態效益。

　　邯鄲是‘2+26’傳輸通道城市，也是京津冀大氣污染治理重點監管城市，數據顯示，搭乘火車，平均每人每公里污染物排放為40克;乘坐汽車，平均每人每公里污染物排放為129克。新增高鐵車次有利于邯鄲人環保出行，使京津冀多方受益。” (記者李文科 通訊員李艷慶、趙鳳山)