7月31日，《邯鄲一車主狀告“邯鄲愛泊車”，贏了》在邯鄲新聞網微信公眾號刊發后，不到三個小時點擊量破萬，并引起了網民的廣泛熱議。

　　有網友對智能泊車系統軟件存在漏洞紛紛吐槽。

　　不少網友反映，由于智能泊車系統遲遲不顯示車輛離開，導致超過20分鐘要支付停車費用很不公平。

　　網友建議效仿其他城市，公共區域應當免費停車。

　　除此之外，還有不少網友認為應該適當加大公共停車場的投放，才能從根本上解決解決停車難和停車貴的現象。還有網友調侃說，還是騎自行車好，不用考慮停車問題，既環保又省錢。

　　記者發現，網民熱議和疑惑的焦點主要集中在以下兩方面：一是很多停車位占有的本是公共資源，為何不能免費開放?二是我市智能泊車管理系統收費程序是否存在延時計費的情況。市民們迫切希望有關部門能對主城區現有公共停車位和相關停車管理制度進行改革和完善。

　　就此記者采訪了相關部門。市城管執法局停管辦負責人介紹說，目前，主城區非機動車和人行道上機動車停放管理職能工作已正式移交市城管執法局。為緩解主城區停車難停車貴等問題，該局正在加快推進停車場管理辦法的修訂工作，停車費有望得到調整。

　　經過摸排工作，目前我市主城區共有各類停車場1000余處，機動車泊位5萬余個，其中邯鄲泊車和愛泊車兩家智能泊車公司在城市主干道兩側共有256處停車場，公共泊位16000余個。接管城區管理工作后，市城管執法局將加快融合主城區兩個智能停車APP，逐步將道路臨時停車泊位，和居民小區、機關、醫院、商業配件停車場數據，納入統一管理平臺，逐步實現主城區停車場的統一調度管理，用戶手機終端付費。

　　對于市民反映泊車軟件系統的漏洞問題，該負責人則表示，下一步有建立大數據平臺的想法，具體措施隨著工作開展將有序進行。