為更好地滿足經濟開發區市民乘客公交出行需求，提升公交整體運營服務水平，助力優化區域營商環境，邯鄲公交集團根據經開區路網整體建設規劃，通過前期實地勘查、路況調研，收集社會各界和廣大市民的意見建議后，于5月30日上午正式開通運營公交35路線，并對32路、66路線進行加密調整。

　　新線路的開通和原有線路的加密調整將進一步加大經開區公交線網密度，解決局部區域公交盲區，是公交集團踐行以乘客為中心發展理念，順應市民出行結構、出行需求、出行方式變化的具體體現，將極大地便利經開區市民通勤及生活出行，對提升區域整體競爭力和吸引力起到重要作用。

　　為順利開展此項工作，由市交投集團黨委書記、董事長張玉珠專程帶隊前往經濟開發區，就城市公交如何更好地服務區域經濟發展等內容進行積極對接、深入交流。公交集團根據座談意見和實地勘查情況，在現有6條公交線路基礎上，對“兩縱兩橫一環”、“一樞紐兩首末站”規劃方案進行優化調整，制定出《經濟開發區公交線路與場站建設實施方案》。方案出臺后，公交集團干部職工加班加點、連續作戰，就線路調整開通涉及的線路實測、站點定位、噴繪、車輛人員調配、社會公示等進行積極籌備，確保方案順利實施。

　　35路開通當日，公交車長嚴格執行疫情防控措施，認真進行車輛消殺工作，從嚴落實掃碼、測溫、戴口罩等疫情防控要求，堅決堵住各類風險漏洞，優質的公交出行服務。同時，管理人員服務前移，在現場督導檢查車輛運營情況，確保乘客順暢出行。沿途乘客紛紛表示，現在出行方便多了，無論是去市里還是來這邊上下班都很方便快捷，非常感謝各級領導對經開區居民出行的關心和支持。

　　此外，公交集團不斷加強科技投入，新升級的公交智能調度指揮系統投入使用后，拓展了平臺載體和配套功能服務，借助大數據、互聯網、云計算等高端智能技術，為運營管理了更加精準的技術支撐。同時，依托調度平臺大數據，采用手機 APP、電子站牌、車載移動媒體等方式構建公交信息服務平臺，實現公眾出行信息服務的全方位、廣領域、深層次覆蓋，使市民群眾乘車的安全感、幸福感、獲得感得到進一步提升。

　　下一步，邯鄲公交集團將緊跟城市建設步伐，繼續深入落實城市優先發展公共交通戰略，不斷加強公交基礎設施建設、優化線網布局、擴大公交服務范圍、提升綜合保障能力，積極推進公共交通健康、快速發展，并根據群眾出行需求，適時調整、延伸、新開公交線路，織密城市公交網絡，給廣大市民帶來更加安全舒心、方便快捷的公交出行服務，為我市加快建設現代化區域中心城市強大的戰略支撐。

　　35路具體線路走向為：始發站高鐵站(南)—叢臺路—荀子大街—和諧大街—中船路—終點站東方新城。線路運行時間：高鐵站首班6:40、末班18:30，東方新城首班7:00、末班19:00。發車間隔：20—40分(根據線路客流情況適時調整班次)。

　　32路調整后走向為：始發站高鐵站(南)—叢臺路—世紀大街—邯臨路—和諧大街—終站點經開區管委會。線路運行時間：高鐵站首班7:00、末班18:00，經開區管委會首班7:30、末班18:35。發車間隔：20—40分(根據線路客流情況適時調整班次)。

　　66路具體線路走向為：趙都新城·公交四公司—火車站—和平路—陵西大街—人民路—光明大街—叢臺路—滏東大街—聯紡路—荀子大街—和諧大街—惠澤路(修路臨時繞行蘇黃路)—賈口村。線路運行時間：趙都新城首班6:30、末班18:30，賈口首班6:50、末班18:30。發車間隔：20—30分(根據線路客流情況適時調整班次)。