不過,隨著沿途標牌的提示和新鮮勁稍過,違法率慢慢的降下來,開通第一天的事故更是給力的零報警。
開通第一小時 司機撒歡超速最多
京港澳高速改擴建后,由原來的雙向四車道變為雙向八車道,通行更為順暢,部分駕駛員過于興奮,忽略了安全,開通僅1小時,就有365臺車輛因超速被抓拍。高速交警及時加大了巡邏密度,通過喊話提示等手段,讓飛馳的車速沒有長時間持續。
當日,高速交警在京港澳高速河北段全線設置了24個移動測速點,并在冀京主線、冀豫主線站及部分地市級站口建立現場糾處點,測速設備抓拍到違法車輛后,立即審核上傳,并由糾處點民警進行處罰。12月21日10時至22日8時,共抓拍、審核、上傳超速違法行為531條,現場處罰127條。
從數據上分析,京港澳高速通車試運行首日的超速違法行為較2012年12月21日增加了465條,上升了87.6%。高速交警提示廣大駕駛員朋友,路雖然寬了,但更應該控制車速,與前車保持安全距離,確保出行安全。
記者還得再跟司機念叨念叨,雙向八車道的新京港澳高速,單向四車道的限速各有不同,從左到右,分別限速110--120、100--120、80--100、60--100公里每小時。
大型客車、貨車正常情況下只能選擇第三、第四條車道行駛;小型客車正常情況下可選擇全車道行駛。
未達到規定時速而在相應車道行駛的情形,可界定為不按規定車道行駛。依據法律規定不按規定車道行駛,將處以罰款100元,記3分的處罰。同時,高速公路已經標明車道的行駛速度,超過標明時速值行駛,將視為超速行駛。重點提示一下小型客車在第三、第四條車道行駛時最高時速應保持在100km/小時以內。按照左側超車的原則,大型客車、貨車可選擇在第三條車道超車;小型客車可選擇在第一條車道超車。
首日零事故司機不熟路逆行有點懸
令人欣慰的是,通車試運行當天,高速交警“12122接處警系統”未接到京港澳高速河北段的事故報警信息。高速交警分析,道路安全設施升級、路面寬闊、車流量較小等多個因素都會降低交通事故的發生幾率,但駕駛員不要心存僥幸心里,反而更應該提高安全行車意識,遵規守法出行。
另外,通車試運行首日,部分駕駛員因為不熟悉路況,導致出現倒車、逆行和停車問路等嚴重違法行為。
這里要特別提醒司機,高速公路上倒車、逆行,您要付出的代價是扣12分,還要處以罰款。
高速交警提示:京港澳高速改擴建后,部分收費站的名稱進行了調整,例如石安段邯鄲境內的原“馬頭”收費站更名為“冀南新區”收費站,因此,駕駛員在出行前一定要規劃好行車路線,以免耽誤您的行程。
車流量低于改擴建前數據,峰值出現在10時30分
12月21日10時至22日8時,京港澳高速河北段車流量平穩,冀京主線站(涿州)進省車流量為11822輛、出省車流量為16174輛,冀豫主線站(磁縣)進省車流量為4300輛、出省車流量為3576輛,均低于2012年12月21日的同期數據。其中,流量峰值出現在10時30分,定州站口北行方向每五分鐘斷面流量為190輛。
高速交警預計:隨著京港澳高速河北段通車試運行的消息進一步傳播擴散,加之2015年春運的日益臨近,車流量將逐步提升,尤其在元旦前后將會有一個明顯的增幅。 高速交警總隊表示,將進一步優化勤務部署、加大管控力度、提升服務水平,將京港澳高速河北段打造成路暢人安的全國交通安全示范路。
[河北新聞]燕趙都市網訊(記者白云)12月21日上午10時,京港澳高速河北段改擴建工程通車。河北段10個...