編者的話：兩位亞洲重量級前政要最近現身北京。他們此行的重要行程之一是推廣各自的新書。泰國原副總理、世界貿易組織(WTO)原總干事素帕猜·巴尼巴滴的最新著作名為《“一帶一路”倡議——通往發展主導的全球化之路》。巴基斯坦前總理肖卡特·阿齊茲的新書題為《建設新絲綢之路——解析“一帶一路”倡議對現代世界的影響》。據該《海外看絲路叢書》的發起方之一、中華演講局創始人、孟子公益基金會理事長孟亮介紹，發起這一系列主題圖書的初衷，是希望以具有廣泛影響力的外國政要的獨特視角，闡釋“一帶一路”這一當下最熱門、最有影響力的倡議。在接受《環球時報》記者獨家專訪時，這兩位前政要都表示，在專門用近一年時間研究“一帶一路”及其對世界的影響后，他們都對這一倡議有了新的發現。

　　環球時報：您為何愿意寫這樣一本書?您對“一帶一路”的理解是什么?

　　阿齊茲：我撰寫這本書，是因為我認為中國發起的“一帶一路”倡議是非常重要的舉措。我相信，這個倡議可以讓許多國家擁有更好的基礎設施，降低貧困，提高與世界互聯互通的程度，從而對經濟增長帶來積極影響。

　　我認為“一帶一路”的兩個關鍵因素是：更大程度地連接和互聯互通?；ヂ摶ネㄊ菍⒉煌馁Y源供應方與不同的需求方連接起來。如果我需要把貨物從A地運送到B地，互聯互通對我來說就意味著，我可以用更快的速度運送貨物，更快地把錢賺回來。隨著互聯互通程度的提高和數據庫的建立，整個過程會更趨向自動化，而非依靠人力，生產效率提高，產品的生產周期也會縮短。我們不能把這項倡議當成短期項目，在落實“一帶一路”項目時，要做中長期規劃。這類項目的回報是需要時間的。最先加入的一批國家，收獲回報的速度會比預想的快。“一帶一路”倡議是世界游戲的改變者。因為它開拓了新的合作、貿易、買賣途徑，經濟活動增加，遠遠超過其在傳統體系下的增長。

　　環球時報：您如何看中巴關系的發展及“一帶一路”對中巴經濟走廊建設的影響?

　　阿齊茲：中巴經濟走廊體現了中國領導人的高瞻遠矚，改變了巴基斯坦的命運。中巴經濟走廊項目包括建設公路、鐵路、橋梁、港口、機場等，改變了貿易的生態體系。“一帶一路”提高了巴基斯坦人民的生活質量，強化了中巴關系，為中國開放了更大的市場。身為巴基斯坦前總理，我認為中巴兩國關系是當下最獨特最緊密的國家關系。自多年以前，中巴關系就是一段緊密、友好、互相信任的關系。兩國有著共同的目標，互相支持。每當巴基斯坦遇到困難，總是首先向中國求助，中國也總會伸出援助之手，巴基斯坦怎么會不愛中國呢?

　　環球時報：您在書中提到中美要避免“修昔底德陷阱”的出現，如何避免?

　　阿齊茲：“修昔底德陷阱”指的是，新興大國的崛起必將挑戰老牌大國，帶來沖突，造成緊張，打破世界格局的平衡。在我上學時，世界上只有兩個超級大國——美國和蘇聯，當時根本沒人談論中國(除了中餐，巴基斯坦人很愛吃中餐)。20年前，中國國防在國際上并不靠前，但現在中國是世界上國防最先進的國家之一。隨著中國的崛起，世界原來的權力平衡被打破。中國有能力發射精準打擊的導彈，中國商品憑借更低的價格獲得更大的市場，這讓一些國家十分緊張。也正因如此，沖突更易發生，我們必須避免這個陷阱，以防情況愈演愈烈最終爆發戰爭。

　　我認為，避免“修昔底德陷阱”的一個重要條件是需要兩國領導人共同地成熟地解決問題。你不必因為鄰居比你富有、聰明就殺了他，你可以更加聰明、更加富有，但殺了鄰居只會讓你進監獄。根據“修昔底德陷阱”，面對中國這樣的新興國家，老牌大國要么阻止中國的發展，要么就發展自身，跟上中國的發展速度，按兵不動是不能解決問題的。歷史告訴我們，作為全球大國，若想保住現有的地位，就要時刻警惕，跑得更快。

　　環球時報：在您看來，中國模式的本質是什么?對發展中國家有什么啟發?

　　阿齊茲：每個國家的國情都不一樣。適用于A國的政策在B國就可能行不通。但中國的發展模式還是給我們帶來啟示。中國智慧告訴我們，無論做什么事，都要從知識、專業、創新的角度出發。這意味著，你不要光羨慕美國、中國的發明創新，自己要跟自己說，我要做得更好。一個國家、經濟體要想成功，即便是研發日常產品都需要進行投資及分析研發，以應對競爭。如果你說這個杯子是我們推出的最好的杯子，未來500年都不用推出新的?？墒遣坏?個月就發現，其他公司已經推出了更好的杯子，你也必須改變。所以，創新是關鍵。成功的個人、企業和國家一定是樂于改變、樂于試驗，不斷思考如何變得更好。所以一定要堅持創新、鼓勵創新，這是大、中、小國都應該學習的一點，應該刻進每個國家的基因中。