首創“一路兩溝四行樹”“田路分家”農村公路管理模式,全省聞名;“四好農村路”建設與產業發展深度融合,助力鄉村振興……近年來,邱縣在實施鄉村振興戰略、建設美麗鄉村過程中,把農村道路建設擺在突出位置,以“小縣大交通”為發展格局,努力創建“四好農村路”,助力鄉村振興。目前,全縣217個行政村實現“村村通”,硬化路面全覆蓋。
邱縣邯臨公路縣標(飛馬縣標)
畫藍圖:構筑“小縣大交通”
出邯鄲城,沿邯臨公路東行70多公里,進入邱縣縣界,一匹騰飛的駿馬映入眼簾。向東望遠遠去,駿馬馳騁在寬闊的道路上,振翅欲飛,助推縣域經濟快速發展。
路,蘊含著新機遇;路,昭示著大發展;路,彰顯文明延伸。邱縣以“四好農村路”建設為抓手,科學規劃,強力實施,縣域交通路網縱橫交錯,四通八達,初步形成“高速公路帶動、干線公路促動、農村公路聯動”的“小縣大交通”發展格局。
邱縣交通部門凝心聚力,科學規劃路網建設藍圖,大力實施鄉村道路改建工程。科學規劃改造鄉道升縣道9條、改建鄉道24條,每年改建村道70公里,在全縣形成“八縱八橫”路網格局,交通建設邁入發展的新時代。
近年來,籌資2.74億元,新建改建農村公路571.9公里,改建橋梁21座,建成142條聯村路、99條過村路,打通21條斷頭路。
在推進“四好農村路”建設過程中,邱縣始終堅持高標準、嚴要求,新建、改建鄉道不低于7米,村道不低于5米,積極實施“白變黑”工程,盛水灣路南延、老沙河觀光路、劉云固村道改建等一批項目相繼實施,為農村經濟社會發展提供了強有力的交通運輸保障。
建設“四好農村路”給老百姓帶來幸福感。“過去俺村道路坑坑洼洼,晴天一身土,雨天一身泥?,F在好了,路修得又寬又平,俺這些老人不管天氣孬好,敢出門了。”劉云固村82歲村民劉連秀如是說。
邱新線破損路面修補。
細管理:“網格化”道路養護
邱縣縣委、縣政府將“四好農村路”建設納入重要議事日程,出臺了《邱縣農村公路管理辦法》《關于推進農村公路“路長制”的實施意見》《關于成立鄉鎮農村公路管護站的通知》等文件,并多次召開專題會議進行研究部署。
推行縣、鄉、村三級路長制,成立7個鄉鎮農村公路管理站,建立健全各項制度、管護標準。工作任務層層分解,實現制度上墻、責任到人。每季度召開路長聯席會議,及時解決道路管護中的問題。建立縣、鄉、村三級聯動機制,實現縣有路政員、鄉有管護員、村有協管員的“網格化”管護模式。根據農村公路里程配備管養人員236名,將管護路段分包到人,增上養護機械,堅持機械清掃與人工養護相結合,形成農村公路養護制度化、常態化、規范化。
全省率先建成縣級“公路指揮中心”,實現國省干線和重要農村公路節點監控全覆蓋,管理方式由“人防”到“技防”、管理手段由“粗放”到“精細”,做到了早發現、早行動、早處理,有效維護了路產路權。
老沙河觀光路一角
解難題:“田路爭地”出新招
針對平原地區農村公路管養中“田路爭地”的突出矛盾,邱縣按照“一路兩溝四行樹”標準,實施了以“定路界、挖路溝、培路肩、修路面、搞綠化、確權屬”為主要內容的整修工程,走出一條農村公路“以樹護路、以樹養路”的社會化、市場化的新路子。“田路分家”的經驗做法在全省乃至全國反響強烈,全省農村公路“田路分家”工作現場會在邱縣召開,經驗做法在全省推廣。
近兩年,邱縣大力度開展農村公路環境綜合整治攻堅戰。以建設優美景觀大道為標準,集全縣之力,充分運用法律、行政、經濟等手段,拆、堵、疏、綠結合,通過拆違治亂、拆違還路、拆違增綠、拆違添景,達到美化環境,便民惠民。
如今,走在邱縣農村公路上,處處錯落有致、移步一景,滿眼都是“車在路上走、人在畫中游”的流動風景線。
行駛在縣道上的新能源電動公交車。
路暢通:打通服務“最后一公里”
如今,邱縣城鄉處處流傳著這樣一句順口溜:農民出門走硬路,抬腳就能上公交,趕集上班有秩序,風里雨里不用愁。
統籌城鄉交通運輸服務發展,按照“縣、鄉、村”一體和“路、站、運”統籌要求,該縣完成4條主要線路50余條支線路城鄉客運一體化改造,形成了以縣城汽車客運站為中心向各鄉鎮、建制村輻射的客運網絡。全縣投入運營新能源公交車80輛、城鄉公交車108輛,規劃建設客運站7處,候車亭、招呼牌265處,輻射全縣217個行政村,城鄉道路客運一體化達到AAA級水平。
全面整合交通、商務、供銷、郵政等部門農村物流資源,充分利用鄉村商業網點多的優勢,通過“商業網點+物流+電商+農產品”的模式,設置代收代賣服務站點,第一時間把工業品、日用品配送下來,把農產品送出去,解決了城鄉物資交流的“最后一公里”。目前,邱縣鄉村運輸服務站點已發展到100多家,縣、鄉、村三級物流電商網絡服務體系初具規模。極具地域特色的農產品,正沿著一條條公路走出農村,走進大城市市民餐桌。
紅薯喜獲豐收。
致富路:鄉村振興謀幸福
嚴冬將至,正是吃熱騰騰紅薯的季節,在邱縣邱城鎮段寨村的紅薯種植基地上,群眾正忙得火熱。“路通了,物流電商強大了,大家伙兒種的紅薯‘腿’也長了,一路賣到了北京、上海等大城市!”紅薯種植合作社負責人馬建波高興地說。
據了解,路的暢通,讓邱縣的普通小紅薯變身“金疙瘩”,在上海超市每公斤售價40多元,種植戶年人均增收超萬元。
邱縣堅持“四好農村路”規劃建設與鄉村振興、產業發展緊密結合,產業發展到哪里,路就修到哪里。2016年對馬旦線梁二莊段和程二寨環村路重點整修,吸引北方最大文冠果種植基地落戶邱縣,發展文冠果3000畝,建成塢頭“文冠小鎮”,已連續舉辦三屆文冠果花節,成為邯鄲東部鄉村旅游圈中的重要景點,文冠果產業園被國家能源局授予“文冠果產業發展綜合示范基地”。邱新線和段寨環村路的重點整修,帶動紅薯產業1.6萬畝,建成段寨“紅薯小鎮”。“小紅薯”創出大產業,創出產業振興戰略的破題之舉,創出平原縣發展質量農業典范。
通過一大批農村公路建設項目的實施,在充分解決群眾出行這一民生問題的同時,快速發展的公路網已成為一條條農民的致富路、幸福路。先后建成古城營千畝荷塘“蓮藕小鎮”、新馬頭十里桃花園“桃花小鎮”、邱城萬畝苗木種植基地“絲綿木小鎮”、香城固光農一體化“光伏小鎮”和陳村鄉特色“養殖小鎮”等七個特色小鎮,其中,絲棉木產業發展迅猛,去年3000棵絲棉木,賣出900萬元好價錢,今年又有近千棵銷往雄安新區,支持新區建設。打造“田園綜合體”式美麗鄉村8個,加快了農民增收致富步伐。特色小鎮和美麗鄉村就像一顆顆閃閃發光的明珠,鑲嵌在農村公路兩側,使邱縣這片神奇的土地充滿勃勃生機。
路如琴弦,彈奏出一曲曲讓世人永久傳唱的壯歌;路似彩虹,描繪出一幅幅和諧美麗的畫卷。據了解,今后,邱縣將繼續全面建設“四好農村路”,大力實施G514國道、大邊、尖永公路繞城改建工程,爭跑邯港高速公路、衡潢鐵路和通用機場等項目,推動縣域經濟社會實現大發展、大跨越。